Descriere

Mitsubishi Electric Unitate interioara VRF tip duct PEFY-P40VMHS-E

• Presiune statica medie spre ridicata 
• Capacitate maxima racire: 4,5 kW
• Capacitate maxima incalzire: 5 kW
• Compresor: INVERTER
• Putere: Monofazica
• Ventilator Sirocoo
• Motor de curent continuu 

Mitsubishi Electric VRF tip duct PEFY-P40VMHS-E- Patru niveluri de setări ale presiunii statice externe
Deși modelele convenționale prezentau doar trei niveluri de presiune statică exterioară, noile modele oferă patru niveluri de presiune statică externă. Capacitatea de presiune statică externă suplimentară oferă flexibilitate pentru extinderea tubulaturii, ramificării și configurabilitate îmbunătățită a distribuției aerului.

Trei trepte de turație a ventilatorului (Mică/Medie/Mare) din care se poate alege.

Greutate redusă
Micșorarea motorului a ajutat la reducerea greutății unității, oferind o instalare mai ușoară.

Mitsubishi Electric VRF tip duct PEFY-P40VMHS-E- Utilizarea motoarelor de curent continuu
Noile modele sunt dotate cu motoare de curent continuu de mare eficiență, în comparație cu motoarele de curent alternativ de pe modele mai vechi, reducând astfel consumul de energie. Pe modelul P80, consumul de energie este redus cu 59%.*
*Comparația este efectuată la 50 Hz, 220 V, 100 Pa turație redusă a ventilatorului.

Pompă de condens opționalăUtilizarea motorului de curent continuu de mare eficiență pentru motorul pompei de evacuare de pe modelele noi reduce consumul de energie cu 90% față de cele de pe modelele convenționale. Înălțimea de pompare de 550 mm oferă o flexibilitate mai mare a tubulaturii.

Mitsubishi Electric este lider mondial in sisteme de aer conditionat pentru uz rezidential, comercial si industrial. Eforturile noastre de a face viata interioara mai confortabila au inceput in 1921, odata cu lansarea unui ventilator electric. Zece ani mai tarziu, am ajuns leaderi mondiali in sisteme care asigura racirea si incalzirea. Provocarea de a crea sisteme de climatizare adecvate pentru conditiile climatice din Japonia ne-a condus la dezvoltarea de masini robuste, dar uimitor de sofisticate, si de sisteme care pot face fata in aproape orice conditii climatice, deosebit de eficiente energetic si cu un impact negativ minim asupra mediului inconjurator.